在第十届世界新能源汽车博览会上，极光动力作为唯一独立参展的中国动力电池企业，于核心动力展区3号馆登场。该公司以“固态能源革命”为主题进行展示，与宁德时代、松下等国际巨头同处一个展馆。
官方展示的核心是“全固态离子通道”理念。固态即固态电解质，被定义为能量传输的介质与安全屏障。极光动力旗下品牌极能芯方面称，该理念的提出是基于一种技术认知，即热失控是液态电解质环境不稳定的结果，而非单一材料缺陷。因此，电池安全的逻辑应从阻断单一风险转向系统性地构建并维持电化学环境的整体稳定性。现场信息显示，“固态能源革命”旨在构建一个沉浸式技术场域，传递“系统性构建安全环境”的范式。
此次展示与极光动力在常州的产业布局相关联。官方信息显示，该公司于2019年落户常州，总投资超50亿元建设智能制造基地，该基地已于2022年6月正式投产，占地96000平方米，承载新能源汽车、储能系统及出口业务。2022年12月，江苏省固态电池技术与材料转化工程中心在该基地内落户，采用深圳、南京研发，常州承接制造的“多地共建”模式。接近品牌的知情人士透露，长三角高新区的研发费用加计扣除、人才引进补贴等政策，与企业的产业升级需求形成了耦合。
本届车博会期间，极光动力旗下多个品牌发布了新品。极能芯推出了固态储能系列，迅驰发布了X9超充模组新品，极行与天工动力也分别有新品系列亮相。这些产品被描述为前述技术理念在不同应用场景中的具体落地。
免责声明：本内容全程由AI生成，请注意甄别信息。若存在信息错漏、理解偏差，欢迎随时指正。
如您发现问题，请发送邮件至 run@ebrun.com 。