高德扫街榜2026：用空间智能重新做一遍“去哪儿”

9月10日，阿里巴巴集团旗下高德正式发布高德扫街榜2026，并同步推出导航Live、飞行街景2.0、避雷指南等AI原生服务。

与一年前主要依靠榜单解决“找好店”的单一需求不同，今年高德扫街榜将服务边界向出行决策和行程服务深度延伸：用户不仅能在出发前通过三维空间预览目的地，还能在行进中获得实时环境感知与连续导航，并在出发前对整段行程进行推演，提前规避营业时间、拥堵及停车等潜在风险。

高德CEO郭宁指出，在AI时代，生成逼真内容的门槛降低，答案不再稀缺，真正稀缺的是信任、品味、在场感以及环环相扣的上下文。“高德扫街榜2026将充分发挥空间智能对真实世界的理解力，让扫街不止于榜，重塑全链路生活体验。”

数据显示，高德扫街榜上线一周年以来，累计用户规模已突破8.8亿。

在2026版中，高德显著提升了“专程前往”、“反复到店”等核心行为在榜单评分中的权重，并引入专业评分机制。对于咖啡馆等高专业度品类，专业用户的到店行为将被赋予更高的权重。

目前，已有超过1500万不同领域的行家用户加入高德扫街榜真探创作者计划，他们的评价每天协助约5800万人做出出行决策。

随着真实到店行为数据的持续沉淀，高德扫街榜状元榜覆盖的品类从3类扩充至6类，新增咖啡、酒吧和玩乐；烟火小店榜覆盖城市从133座扩张至269座，并首次推出全国BEST100系列榜单。

但榜单主要解决的仍是“去哪”的问题。选定目的地后，用户仍需通过数字化手段确认“那里到底是什么样”。

今年1月，高德推出飞行街景1.0，支持用户以第一视角飞越城市街区，查看街道、店铺及部分室内空间。此次发布的飞行街景2.0则进一步引入高德ABot-Earth 0.7世界模型，将目的地转化为可自由探索的三维空间。

用户可自主调整观看的位置、角度和高度，在真正出发前即掌握目的地的空间细节。

以购买演出票为例，传统座位图仅能提供平面位置信息。通过飞行街景2.0，用户可提前进入场馆三维空间，从不同座位视角查看真实视野，将原本需现场确认的信息前置。

如果说飞行街景2.0解决的是“出发前怎么看”，导航Live则进一步覆盖了“出发后怎么走”。

据介绍，导航Live具备全双工自然对话、全模态空间理解和全场景随行陪伴能力。用户举起手机后，摄像头即成为理解真实世界的入口，识别建筑、景点、店铺及周边环境并提供即时信息。

驾车过程中，导航Live可持续感知车辆周边动态变化，识别前方施工等情况并预警；车辆到达停车点后，可继续接力步行导航，减少从驾车切换至步行时的重新规划成本。

进入街区后，导航Live还能通过手机摄像头实时理解用户眼前环境，提供实景指路、菜单查看、文物古迹讲解等服务。

与此同时，高德还推出了“避雷指南”。该功能并非针对单一地点的提示，而是结合实时动态感知和时空推演，对用户整段行程进行系统性验证。

根据介绍，避雷指南会从营业时间、行程节奏、停车提示、拥挤程度等15个维度识别潜在风险，包括时间冲突、道路拥堵、商家闭店等情况，帮助用户在出发前调整行程。

从榜单筛选目的地，到通过三维空间预览目的地，再到出行过程中持续感知环境变化，以及对整段行程进行风险推演，高德扫街榜正在把原本发生在“出发前”的一次消费决策，延伸至用户出行的全过程。

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