三大物流商FedEx、UPS和DHL启动“关税退还流程” 多数客户将获得自动退款

受美国最高法院裁定推翻部分特朗普时期关税政策的影响，FedEx、UPS和DHL三大物流巨头已正式启动关税退还流程，着手将此前向客户收取的相关费用进行自动返还。随着美国海关退款门户网站于本周正式开放，相关退款程序已进入执行阶段，标志着此前涉及大量电商消费者的费用争议迎来实质性进展。

此次退款源于去年美国对低价值进口商品免税政策的调整及新增关税的实施，导致众多跨境电商消费者面临高额税费。物流商此前在进口环节先行代收件人预缴关税，如今针对被判定无效的部分，正在通过“反向操作”将结余资金原路返还。

FedEx明确表示，一旦收到海关退还的IEEPA关税，将立即退还给最初承担费用的发货人或消费者；UPS和DHL也确认将利用现有系统自动发放退款。这意味着对于绝大多数普通客户而言，无需主动联系物流公司申请，资金将通过既有渠道自动回流。

然而，这一自动化流程并不适用于所有群体。如果收件人是以“进口申报人”（IOR）的身份自行办理报关并直接向海关缴纳费用，则无法享受自动退款，需通过海关退款门户自行提交申请。

在退款时间线与覆盖范围方面，美国海关与边境保护局（CBP）强调，目前项目仅涵盖今年1月30日之后完成清关的进口商品，该日期前的退款细则尚未公布。海关预计资金将在申请提交后的60至90天内发放，随后物流公司将陆续向终端客户结算。

需要特别关注的是，并非所有关税费用都在退还范围内。此次最高法院仅推翻了部分依据紧急权力实施的“对等关税”，而包括针对钢铁和铝产品的“232条款”关税在内的其他税种依然有效。

此外，关税并非国际包裹账单中的唯一退还项。UPS已明确表示，其在清关过程中收取的行政费用和报关服务费在当时属于“合法有效”，因此不在退还之列。

虽然FedEx和DHL尚未对行政费用退还做出明确表态，但目前已有多起相关诉讼正在进行，部分客户正通过法律途径寻求退还这些额外的附加收费。部分美国消费者有望在未来几个月内收到款项。